Deşi preţul motorinei a crescut constant în ultimii ani, Publitransul reuşeşte să menţină preţul biletului. În perioada ianuarie 2009-ianuarie 2010 creşterea preţului la motorină a fost de 40%, în timp ce în perioada ianuarie 2010-ianuarie 2011 preţul a crescut cu 24,4%. Publitransul are în dotare 107 autobuze care consumă în medie 170.000 litri motorină lunar. Directorul Publitrans, Manuel Rotaru, ne-a informat că a reuşit să achiziţioneze motorina la un preţ foarte bun de 4,78 lei/litru. La Publitrans lucrează 180 şoferi, 30 controlori şi 70 tonetiste care deservesc zilnic 900 de curse. În Piteşti sunt funcţionale 19 rute, cea mai lungă fiind pe linia Bascov - Arpechim cu o lungime de 12,5 km pe sens, iar cea mai scurtă fiind de 4,5 km pe Războieni-Prundu. Lunar sunt transportaţi circa 2,1 milioane de călători.
Abonamnetele elevilor subvenţionate cu 50%
Directorul Rotaru doreşte să informeze piteştenii cu privire la faptul că elevii beneficiază de o subvenţie de 50% din costul abonamentului. Elevii trebuie să facă o cerere la unitatea şcolară unde învaţă, iar unitatea este obligată să-i deconteze 50% din valoarea abonamentului. Banii pentru decontarea abonamentelor vin de la primăria Piteşti, iar elevii care nu primesc banii pot face reclamaţii la primărie sau la Publitrans.
Transportul public din orice oraş dacă nu este subvenţionat riscă să intre în colaps. Dacă Piteştiul n-ar primi subvenţii de peste 130 miliarde lei vechi, preţul biletului de autobuz ar trebui să fie în jur de 4,3 lei, cum de altfel este în ţările dezvoltate. Dacă intenţionaţi să ajungeţi prin alte oraşe, în vizită la rude sau la plimbare, este bine să ştiţi şi preţul biletelor: Bacău - 1,8 lei, Baia Mare - 1,9 lei, Iaşi - 1,9 lei, Vâlcea - 2 lei, Satu Mare - 1,8 lei, Timişoara - 2 lei, Cluj - 1,75 lei, Piteşti - 1,8 lei.