Directorul Autorităţii Rutiere Românăe, Georgiu Gingăraş se confruntă cu destule probleme, cauzate în primul rând de şoferii de maxi taxi, care nu respectă programul de plecări şi sosiri şi nici staţiile, oprind aproape oriunde în goana după clienţi şi bani. Evident, aceste aspecte nu sunt noutăţi ale transportului judeţean de călători. Mai mult, şoferii uită să dea şi bilete după ce încasează banii, ţin în continuare oamenii în microbuze îngrămădiţi, îşi fac programul după interesele personale, nu acoperă serviciul în toate zilele din săptămână, pe motiv că duminica, de exemplu, nu este profitabil, fiind prea puţini clienţi, şi câte şi mai câte.
Chiar dacă amenzile pentru aceste incidente sunt usturătoare, de la 500lei până la 7500 lei, dacă amenda se plăteşte în 48 de ore, şoferii de maxi taxi nu se sperie şi asta datorită numărului foarte mic de controlori, în număr de 10, din care doi sunt în concediu medical, ceilalţi făcând pe ture. Şi nu numai numărul foarte mic de personal este problema, ci şi faptul că ARR-ul dispune de doar două maşini. În opinia lui Gingăraş mare lucru nu se poate face, pentru că atunci când un echipaj iese pe teren, atunci când se zăreşte maşina ARR-ului şoferii se anunţă prin staţie unul pe altul şi în felul acesta sunt foarte greu de prins.
Un număr de telefon pe care să îl apelăm când constatăm o astfel de abatere nu prea există, doar 112, care lasă de dorit, circuitul fiind prea lung, sau dacă este în timpul zilei se poate apela numărul de fix 0248.223.005. Soluţia ar fi ca ARR-ul să deţină un telefon mobil care să fie ţinut de cel care este de servici, mai ales că această soluţie nu implică mari costuri, iar conducătorii auto să fie obligaţi să ţină numărul afişat în văzul tuturor în maxi-taxi.
Firmele de maxi-taxi nu se sperie de amenzi
postat la 19 septembrie 2011 - Actualitate de GL - Pitesti
Loading