Consiliul Judeţean Argeş a scos la licitaţie modernizare DJ 734: Voineşti (DN73) - Lereşti - Voina în vederea îmbunătăţirii şi dezvoltării infrastructurii de turism. Modernizarea drumului se va face pe o lungime de 20 km şi va costa 9 milioane de euro. Garanţia de bună execuţie va reprezenta 10% din valoarea contractului. Banii pentru modernizare vin din cofinanţarea Consiliului Judeţean (2%), din bugetul naţional (11,5%) şi din finanţare nerambursabilă FEDR (86,5%).
OBIECTIVUL PROIECTULUI este îmbunătăţirea infrastructurii de acces destinată activităŃii de turism de pe raza localităţilor Voinesti-Leresti până la Cabana Voina, în vederea sprijinirii cresterii economice prin crearea unui cadru favorabil atragerii investiţiilor si crearea unor locuri de muncă durabile.
Reabilitarea si modernizarea infrastructurii de acces DJ 734 pe ruta Voinesti-Leresti-Voina, pe o lungime de 19+231,78 km facilitează accesul către cabanele si obiectivele turistice din zonă (unele declarate monumente ale naturii) în vederea dezvoltării turismului.
Proiectul contribuie la realizarea obiectivului Axei prioritare 2 - „Îmbunătăţirea infrastructurii de transport regionale si locale", Domeniul major de intervenŃie 2.1. - „Reabilitarea si modernizarea reŃelei de drumuri judeţene, străzi urbane - inclusiv construcţia/reabilitarea soselelor de centură" a Programului OperaŃional Regional.
Drumul DJ734 se află pe teritoriul comunei Leresti, situat în nordul judeţului Arges si are ca limite DN73 Pitesti-Brasov si cabana Voina. Obiectivul are o importanţă locală mare, deoarece este singurul drum care face legătura din DN73 Pitesti-Brasov cu zona agroturistică Leresti, facilitează accesul la traseele montane Iezer - Păpusa si la barajul Râusor.
ATUURILE TURISTICE ALE ZONEI:
Munţii Iezer - Păpusa care domină depresiunea subcarpatică a Câmpulungului prin vârfurile lor, cel mai important fiind Iezerul Mare de 2.462 m. Prezenţa reliefului specific, cu circuri si văi glaciare, grohotisuri, torenţi de pietre, praguri glaciare, fac din acest masiv un punct de atracţie pentru numerosi turisti. Datorită valoroaselor sale particularităţi a fost înfiinţată rezervaţia Iezer;
Rezervaţiile geologică si paleontologică Albesti sunt bine cunoscute, prima datorită granitului de Albesti (blocuri de granit de diferite dimensiuni) folosit la construcţia Arcului de Triumf din Bucuresti si a mănăstirii Curtea de Arges, iar cea de a doua pentru calcarele în care se găsesc pietrificaţi crabi, arici de mare, dinţi fosili de rechini etc. Ambele au fost declarate rezervaţii naturale aflate sub ocrotirea legii în 1954 si se întind pe o suprafaţă de 2 ha;
Rezervaţia forestieră Mihăilesti cu specii forestiere autohtone si exotice (bradul de Caucaz, Douglas, Arborele vieţii, ienupăr de Virginia, ulmul de Turkestan, Arborele cu lalele) care impresionează prin înălţimi si diametre este un alt punct de interes pentru turisti;
Rezervaţia paleontologică Suslănesti de renume internaţional unde s-au descoperit pesti fosili mumificaţi si unele specii de arbori care s-au imprimat pe sisturi bituminoase.
Comuna Leresti este situată în zona de contact a Muscelelor Argesului cu prelungirile de SE ale Munţilor Iezer, pe cursul superior al Râului Târgului; este renumită pentru cusături populare, ţesături, prelucrarea artistică a lemnului și arhitectura tradiţională a caselor.
Pe lângă obiectivele turistice de pe raza localităţii pot fi vizitate si obiective turistice aflate în imediata apropiere a localităţii (sub 20 de km distanţă de localitate). Dezvoltarea turismului în zonă ar valorifica numeroasele obiective atât pentru turismul organizat, cât si pentru cel de agrement.
Reabilitarea si modernizarea drumului facilitează accesul în aria menţionată, zona va începe să cunoască o dezvoltare economică si turistică rapidă (prin construirea de resedinţe, pensiuni, case de vacanţă si diversificarea serviciilor turistice oferite). În urma evaluării nivelului de interes arătat de turisti, s-a constatat că zona reprezintă o potenţială sursă de venit, recunoscându-se astfel rolul turismului în economie.
Drumul judeţean DJ 734 este drumul care asigură accesul la cabana Voina, punct de pornire pentru foarte multe trasee montane din zonă fiind folosit atât de localnici cât si de turistii veniţi în vacanţă.
O problemă importantă o reprezintă gradul de accesibilitate la numeroase obiective turistice. Din acest motiv, unele atracţii care au un rol important în turismul local sunt greu de explorat (tradiţii culturale, etnografie etc.). Accidentele geologice din anii 1988, 1991 si 1995 au produs alunecări de teren de la km 13+050 în zona barajului Râusor. Vremea constituie si ea un impediment în dezvoltarea turismului din zonă. Drumul este foarte greu de practicat pe vreme nefavorabilă, fiind în mare parte blocat de alunecările de teren din aceeasi zonă a barajului Râusor, datorate căderilor mari de precipitaţii si topirii zăpezii pe timp de iarnă. Doar în sezonul de vară se înregistrează o activitate turistică mai intensă, în celelalte perioade ale anului fiind foarte dificil de pătruns la zonele de agrement. Consolidarea drumului nu va avea efecte negative suplimentare asupra solului, drenajului, microclimatului, apelor de suprafaţă, vegetaţiei, faunei, zgomotului sau peisajului. Reabilitarea si modernizarea drumului va avea un impact favorabil asupra mediului, dar si în sfera economică si socială aflată în strânsă concordanţă cu efectele pozitive generate de ameliorarea condiţiilor de trafic.
Îmbunătăţirea condiţiilor de transport prin reabilitarea si modernizarea acestui drum în acord cu standardele europene poate determina dezvoltarea unor produse turistice care să genereze o crestere importantă a cererii de turism. Astfel, turismul sezonier de aproximativ 3 luni, practicat până acum, se transformă în turism permanent, ceea ce va duce la cresterea numărului de turisti si va avea un impact pozitiv asupra zonei prin dezvoltarea economiei locale (atragerea investitorilor interesaţi de turism si agroturism), cresterea numărului de locuri de muncă durabile.
Locurile de muncă cu caracter sezonier vor deveni permanente, asigurând un venit constant pentru locuitorii din zonă si de aici va rezulta o dezvoltare economică suplimentară prin cresterea puterii de cumpărare. Pe lângă securitatea unui loc de muncă datorată măririi sezonului turistic, vor apărea si noi locuri de muncă datorate noilor investiţii.
DJ 734 este singurul drum care asigură accesul în zonă a masinilor de pompieri, salvare, poliţie, a mijloacelor de transport în comun, favorizând cresterea calităţii vieţii locuitorilor.