Cele cîteva zile de ninsoare au lãsat în urmã pe strãzile Piteștiului gropi ca dupã bombardament. ADP anunþa, dupã primele cãderi de zãpadã, cã pe șosele se dã cu nisip și sare, chiar dacã acest material antiderapant nu se mai folosește în þãrile europene, fiind știut cã sarea distruge asfaltul. Practic, nici o strãduþã nu a scãpat de acest blestem, ce se repetã an de an.
Podul peste Argeș pare bombardat!
Una dintre cele mai afectate zone, din acest punct de vedere, este Podul Viilor, mai ales podul peste Argeș, pe sensul de ieșire din oraș. Cu greu gãsești o cale de a te strecura printre gropile ce mãsoarã chiar și 20-30 de centimetri adîncime, suficient cît sã îți rãmînã roata acolo, dacã nu ai îndemînarea necesarã ca sã o abordezi cît de cît în siguranțã. O descriere plasticã a felului în care aratã calea de rulare este: „ca dupã bombardament". Probabil cã și obuzele ar fi lãsat urme mai mici! Din fericire însã, sensul de intrare în oraș nu este afectat, numãrul locurilor unde covorul asfaltic s-a exfoliat fiind, surprinzãtor, destul de mic. O altã stradã afectatã în mod serios este varianta ce iese de la Rectorat la Podul Viilor, la ambele capete, unde gropanele de adîncimi considerabile sînt presãrate destul de des în calea șoferilor. Și în Gãvana drumurile sînt ciuruite de sarea împrãștiatã pe carosabil, iar strada Smeurei dã semne clare cã începe sã cedeze și ea, pentru cã deja și-au fãcut apariția în asfalt crãpãturi serioase, ce tind sã ia proporții. Iar peste toate, nisipul rãmas a murdãrit strãzile și sare de sub roți chiar peste mașinile ce vin în urmã.
„Vom plomba doar unde este absolut necesar!"
Chiar dacã sînt înjurați de mama focului de toți cei ce dau în gropi, reprezenatnții ADP nu stau degeaba și, așa cum ne-au declarat, chiar de azi, vor trece la plombat pe unde și cînd se poate. „Știm toate problemele și chiar am încercat sã reparãm ceva pe la Podul Viilor, înainte de Sãrbãtori, dar, din cauza circulației infernale, poliția ne-a dat afarã din traseu. Noi vom încerca sã ne apucãm de reparat chiar de luni, (n.r. - azi), cu mixturã stocabilã, nu cu asfalt, pentru cã, din pricina timpului, nu putem folosi asfalt normal. Dar depinde și de vreme. Și mai trebuie spus cã nu vom putea interveni peste tot, ci numai unde este absolutã nevoie, din cauza costurilor. O tonã de mixturã specialã ne costã 20 de milioane, de 20 de ori mai mult decît materialul obișnuit", ne-a declarat Doru Iliescu, directorul ADP Pitești. Cauza producerii acestor gropi în atît de scurt timp o reprezintã diferența bruscã de temperaturã, înghețul și dezghețul succedate rapid. „Am verificat și noi prin oraș și știm situația. Orice fisurã, cît de micã, odatã ce s-a strecurat apa în ea și a înghețat, dislocînd asfaltul, s-a transformat în ditamai groapa! E mai rãu decît în alți ani! Condiția sã ne apucãm de lucru este sã nu mai curgã de sus, sã nu mai plouã. Noi avem niște butelii speciale cu care încãlzim marginea gropilor, iar apoi turnãm mixtura, care e adaptatã pentru timp friguros, dar încã nu s-a inventat nimic sã reziste la apã. Cînd va fi uscat, vom putea face mai mult!", ne-a explicat și Mircea Braniște, adjunctul de la ADP ce se ocupã de asfaltãri.
Sursa: Curierul Zilei